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Renault a fondé énormément d’espoirs dans sa nouvelle berline Renault Laguna 3, en faisant la base du renouveau de la marque au losange. Ce véhicule devait progresser en terme de qualité pour rentrer
dans le top 3 européen, tout en remplissant ses objectifs de vente. Contrairement à la nouvelle Renault Twingo assemblée à l’est, la Renault Laguna 3 sera produite uniquement sur le sol français.
Du succès commercial du modèle dépend la survie à long terme de l’usine Renault de Sandouville, en Normandie, déjà affectée par le désamour qui touche la Vel Satis. Bref, la Renault Laguna 3 a pour
objectif de se vendre ; les designers ont donc opté pour des choix stylistiques assez consensuels, dont le but est moins d’attiser les passions que de ne pas rebuter l’éventuel client. Cette catégorie de véhicules
gardant un côté statutaire, un certain conformisme est de mise. Certes, Renault ne peut jamais tout faire banalement, et a doté sa Renault Laguna 3 d’une partie arrière originale (belle ou laide, c’est un autre
débat). Les optiques avant sont travaillées, remontent largement sur les ailes surdimensionnées ; mais à force de ne pas vouloir choquer, la calandre de la Renault Laguna 3 demeure trop commune,
et ne donne pas une personnalité affirmée au véhicule, ce qui ne risque pas de provoquer un engouement du public pour cette Renault Laguna 3.
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Vue agrandie des feux arrière de la Renault Laguna 3. Ces feux sont haut perchés, s’inscrivant dans des décochements de la partie arrière.
Les diodes dans ces feux donnent un côté technologique et moderne haut de gamme à la Renault Laguna 3.
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(droits
Renault
)
Vue de la forme de vague qui parcourt les flancs de la Renault Laguna 3. Cette forme monte vers l’arrière, apportant du dynamisme à la ligne, avant de redescendre sur l’arrière ce qui permet
de mettre en valeur les passages de roues au niveau des roues arrière. Les feux arrière effilés s’inscrivent dans la dynamique de cette ligne, qui sera la marque de fabrique des prochaines
créations Renault, Megane 3 et Espace 5 comprises…
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(droits
Renault
)
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