RENAULT LAGUNA 3 Design Extérieur 16/04/2008

La Renault Laguna 3 a pour objectif de se vendre ; les designers ont donc opté pour des choix stylistiques assez consensuels, dont le but est moins d’attiser les passions que de ne pas rebuter l’éventuel client. Cette catégorie de véhicules gardant un côté statutaire, un certain conformisme est de mise. Certes, Renault ne peut jamais tout faire banalement, et a doté sa Renault Laguna 3 d’une partie arrière originale (belle ou laide, c’est un autre débat). Les optiques avant sont travaillées, remontent largement sur les ailes surdimensionnées ; mais à force de ne pas vouloir choquer, la calandre de la Renault Laguna 3 demeure trop commune, et ne donne pas une personnalité affirmée au véhicule, ce qui ne risque pas de provoquer un engouement du public pour cette Renault Laguna 3. Page 1   |   Page 2   |   Page 3   |   Page 4   |   Page 5   |   Page 6   |   Page 7   |   Page 8   |   Page 9   |   Page 10   |   Page 11 Vue de 3/4 arrière de la Renault Laguna 3. Le profil est fluide et dynamique, selon les canons esthétiques de cette catégorie de berlines. Click to enlarge (droits Renault ) Vue de la Renault Laguna 3. Les jeux de lumière sur la carrosserie de la Renault Laguna 3 mettent en évidence le design des flancs, avec cette ligne ondulante si particulière, véritable marque de style du nouveau design Renault. Click to enlarge (droits Renault ) Vue de 3/4 avant de la Renault Laguna 3. Les bords extérieurs du bas du bouclier avant ressemblent à ceux de la Peugeot 407, avec cette imitation de spoiler qui se prolonge sur les bas de caisse. Sous cet angle de vue, la partie arrière de la Renault Laguna 3 a quelques similitudes avec la Peugeot 407. Click to enlarge (droits Renault ) Le style de la face avant de la Renault Laguna 3 est marquée par les optiques avant effilées et travaillées, aux formes torturées, qui contrastent avec la banalité presque affligeante de la calandre. Click to enlarge (droits Renault ) Vue de profil de la Renault Laguna 3. La ligne ondulante latérale qui passe par les poignées de portes est inspirée du concept-car Fluence, et est caractéristique d’une nouvelle orientation de style Renault. Les optiques avant débordent largement sur les ailes en suivant leur contour. Click to enlarge (droits Renault ) Page 1   |   Page 2   |   Page 3   |   Page 4   |   Page 5   |   Page 6   |   Page 7   |   Page 8   |   Page 9   |   Page 10   |   Page 11